🤖🚫 AI-free content. This post is 100% written by a human, as is everything on my blog. Enjoy!

Как проезжать лужи "бродом"

August 5, 2013, revised August 28, 2013 in Hobbies

Вчера в Днепре был сильный ливень, после которого мы ездили за город через Приднепровск и я оценил, что такое глубокие лужи. На последнем озерце на углу Винокурова и Осенней почти заглох. Теперь пишу результаты собственного ликбеза.

“Глубокая” лужа начинается на глубине около 15 см - когда вода достает до днища машины.

Отсюда у неё есть два пути: в выхлопную трубу и в воздухозаборник двигателя. Если вода попадет в двигатель, он заглохнет. Мало того, чтоб завести его ещё раз, придётся извлекать воду из цилиндров, что или дорого, или трудоёмко. Если заглох в луже, выезжать придётся уже не своим ходом. А если пытаться завести просто так, можно еще и повредить поршни и шатуны, благодаря образовавшейся пробке - водяному затвору. Тогда уже не обойтись без ремонта.

Короче, надо, чтоб вода в двигатель не попала.

Воздухозаборник находится относительно высоко, но в него вода может попасть, если въехать в воду слишком быстро и создать носовую волну. Никакой защиты от воды у воздухозаборника нет, поэтому въезжать в “брод” нужно медленно.

В выхлопную трубу воде попасть легче. Она находится очень низко, и вода в неё просто затекает. Спасти от этого может давление со стороны двигателя, то есть пока двигатель работает на достаточных оборотах, вода не затечет. Вода вообще сильно тормозит машину, поэтому газовать нужно не переставая. Чтоб не слишком разгоняться, можно одновременно играть сцеплением.

Кстати, если умышленно остановиться в луже (воды попить, например), вода тоже затечёт в выхлопную трубу, со всем вытекающими последствиями.

Ах да, еще нельзя переключать передачи, поскольку при этом падают обороты и вместе с ними давление. Включаем первую или вторую передачу и медленно едем.

В лужу глубже 30 см лучше вообще не въезжать по ряду причин.

Как понять, какой глубины лужа? Как узнать, что в ней нет ям, открытых люков, ливнёвок? Я понятия не имею. Остается рационально верить, что на ровной и действующей дороге таких луж нет.

Ещё после лужи нужно сушить тормоза, но об этом даже на экзамене в МРЭО спрашивают.

Buy me a coffee Понравился пост? Купи мне кофе